市中心车站正式开工,奥克兰城铁跨越里程碑!

作者: Frank   日期:2020-06-24 10:32 阅读:  来源:天维网编译NZ H  
分享到:
邮箱:

【天维网援引NZ Herald消息,Frank编译】奥克兰市议会斥资44亿纽币的城铁项目(CRL)今天又跨越了一个里程碑,市中心的新地下车站正式开工。

625060710485017

交通部长Phil Twyford和奥克兰市长Phil Goff一同参观了建筑机器的控制室,这台90吨重的机器来自印度,专门为CRL量身打造,并为纪念一名CRL承包商而命名为“Sandrine”。

上个月,CRL的隧道掘进机被以毛利领袖Dame Whina Coope的名字命名,遵循了掘进机只有被以女性名字命名后才能开始工作的传统。

这台掘进机将于10月从中国运抵新西兰,届时将开始建造自Mt Eden至Aotea站的两条隧道。

Aotea站的第一道墙是在繁忙的Wellesley St / Albert St / Mayoral Dr十字路口交汇处建造的,奥克兰市议会大楼也在这个路口附近,该路口于3月关闭。

直到2024年CRL完工前,这里都将是大型建筑工地。

Aotea站位于地下15米处,长300米,将成为新西兰最繁忙的火车站。该站将位于Wellesley St和Victoria St之间的Albert St下面。

首先要建造的是车站的墙壁和屋顶,然后将清除泥土以建造平台和大厅,自上而下的工作将减少施工对街道的影响。

Aotea站将与通往Britomart的隧道和另一个新站Karangahape相连,然后连接至重建的Mt Eden站和更广泛的奥克兰铁路线。

Twyford说,CRL是一个庞大的项目,为经济和就业提供了急需的刺激,他表示目前已有1000名设计师、工程师和建筑工人在现场工作,明年还将再创造500个工作岗位。

Goff说,Aotea站将改变奥克兰市中心,其创新设计诉说着Tamaki Makaurau的独特故事。

版权声明
1. 未经《新西兰天维网》书面许可,对于《新西兰天维网》拥有版权、编译和/或其他知识产权的任何内容,任何人不得复制、转载、摘编或在非《新西兰天维网》所属的服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用,否则将追究法律责任。


2. 在《新西兰天维网》上转载的新闻,版权归新闻原信源所有,新闻内容并不代表本网立场。

新闻评论须知
验证码:

查看所有评论  共( 条)

Click here

Advertising With Us