国家党计划抛弃燃油税 改为公里计费系统
作者: RyRy 日期:2019-12-16 08:50 阅读: 来源:新西兰微财经
【天维网 新西兰微财经 综合Stuff消息】国家党计划如2020年执政将逐步抛弃现有的燃油税体系。
国家党交通事务发言人Chris Bishop今年将公布该党交通政策讨论稿，其中包含了将目前的燃油税体系全部抛弃的提议。
每升91号汽油中新西兰人支付66分钱税，Chris Bishop的计划会是不断减少并在中长期后归零。
目前的燃油税（fuel excise duty）是一种对基建税，收取的税款进入National Land Transport Fund (NLTF)，用于道路建设。
因此燃油税基本设计是基于司机对于道路使用的程度计算的。
Chris Bishop表示，由于更好的燃油经济性，以及混合动力和电动汽车的普及，燃油税这套税收体系的设计意图已经被扭曲。
他说，现在是时间“放弃燃油税作为道路使用的计量方法”。
国家党提议从现在NLTF系统改为使用付费的RUC系统，类似于现在的柴油车和重型车的征税体系。
简单地说，RUC是按照公里计费的，由用于提前支付。
Chris Bishop称，新的技术将使普遍征收RUC成为成为可能。他说，RUC体系可挽救新西兰即将到来的道路建设危机。
因为目前NLTF每年约能征收40亿，用于道路建设和维护，但随着更多人使用电动汽车和混合动力汽车，更好的燃油经济性意味着税基将缩水。
目前EV司机们在2021年之前都被免于征收RUC。
国家党这套燃油征费体系如果实施，有人将会付的更多，有人会更少。
另外，早前国家党还承诺如上台会撤销奥克兰地方燃油附加税，并在一个任期内部不增加燃油税。
上述政策均处在讨论稿阶段，不能假设百分百执政就会被采用。
预期本次交通政策讨论稿中还将包括鼓励公私合伙参与基建建设的提议。
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