9月起，儿童周末可免费乘坐奥克兰公交

【天维网援引rnz消息 Jackie编译】  奥克兰市议会周三决定，从今年9月份开始实施儿童乘坐公交车免费政策，不满16岁的儿童在周末和法定假日乘坐公交工具免费，以此推动更多家庭在休息时乘坐公交出行，缓解交通压力。

Photo: RNZ / Todd Niall

周三（5月22日），奥克兰市议会财务和绩效委员会批准了一项新的计划，允许拨款643,000纽币，供全市范围内的巴士、火车和一些轮渡让儿童免费乘车，免费时间为周末和法定节假日。

奥克兰交通局称，这一政策会促进公交乘坐人数，每年将额外增加90万人次的乘坐量。

奥克兰市长Phil Goff称，儿童免费乘车将鼓励更多的人乘坐公交工具出行，既能缓解交通压力，又能充分利用周末闲置的座位和运力。

据悉，这一免费政策覆盖了激流岛，岛内的公交巴士也在周末向儿童免费开放，但连接奥克兰和激流岛的轮渡不在免费之列。

作为预算程序的一部分，该计划将由奥克兰市议会批准。

目前，新西兰公交系统对儿童提供打折票，5岁以下免费乘车。

市民对这个计划则意见不一，总体来说是支持的。

Michael Sprague是三个孩子的父亲，他认为这是个好主意，“我和妻子周末时经常想去市中心，希望带孩子乘公交车，但对于一家五口来说，自己开车显然更划算。”他说，“但孩子们喜欢坐公交巴士。”而且乘坐公交车可以省下停车费。

奥克兰女士Raquel Macam有一个5岁的女儿，她也称儿童免费乘车是个好主意，希望能付诸实施。

14岁的小留学生Nana Chio则表示，自己工作日时几乎每天都乘公交车上学，但周末和节假日很少出行，所以周末儿童免费计划对自己几乎没什么用，“我周末很少出门，对我来说用处不大。”

另一名奥克兰居民Deepti Chauhan称，她有一个7岁的孩子，即便周末公交免费，他们一家也还是会开车出行，“我们不喜欢乘坐公交，对于有孩子的家庭来说开车更方便，所以我不认为（免费方案）对我们来说有什么不同。”

据测算，如果允许15岁以下未成年人周末免费乘车，虽然每年将减少64.3万纽币的收入，但可以增加接近100万人次（989,000）的乘客量。

衡量奥克兰公交票价是否可持续的一个重要指标是票价收入回报比（Farebox Recover Ratio）。目前，奥克兰的这一比例为44%，即票价收入只能满足44%的运营支出，明显低于50%的目标。这也是奥克兰公交票价年年上涨的原因。

奥克兰的公共交通预算本已面临压力，最近又雪上加霜。奥克兰交通局透露，按照刚刚生效的茶歇和工间餐法案，本周开始为公交司机提供更多的固定休息时间，因此需要雇用更多的司机维持目前的服务，需要额外支出400万纽币。