开Uber赚外快也发愁？司机担心自己随时变“窦娥”

【天维网援引RNZ消息 Phoebe编译】一名开Uber赚外快的司机称，乘客的不实投诉让他时常生活在自己工作不保的担心中。而Uber共享出行公司表示，其司机停工政策是公平的。

AFP

Aaron是一名惠灵顿Uber司机，他一半的收入都来自这份工作。不过，这份工作也不是那么“保险”，自从去年5月上岗至今，他已经两次被公司停工了，而导致他受罚的原因最终却都被证明纯属无稽之谈。

第一次，乘客向Uber投诉说Aaron在服务过程中言语不当，结果第二天他就被公司停工了。满腹委屈的Aaron想起他车里有设备，肯定记录下了当时的情况，就去查看了一下，证实整个过程中自己没有任何不当的言行。“我后来就对经理说我对警方反映了此事，结果他们当时就改变了决定。”Aaron的工作就这么恢复了。

第二次，Aaron收到了永久停工的通知，因为他的车上被发现有磁贴。按照Uber的政策规定，司机车上不允许有与出租车公司相关的标识，经理认定Aaron违反规定，所以对他作出了停工的处罚。最终证明Aaron这次也是被冤枉的，那些标识和出租车公司没关系，于是经理又让他上岗继续开车了。

经历过两次停工事件之后，Aaron担心极了，觉得自己随时都有可能失去这份开Uber的工作。“每次我周一登录时都会想‘这个周末我有没有被停工？’我就这么每天都生活在患得患失之中。”在他看来，Uber没有给司机充足的机会去证明自身的无辜和清白。“如果有客户投诉了你，无论投诉是真是假，你都别想站住脚，你没有申辩的权利。简而言之，整个Uber的理念是以乘客为导向的，司机们只能忍辱负重。”

在Rideshare Drivers Network NZ网站上的一个帖子中，另一名Uber司机表示，因为有乘客投诉他在开车工作期间喝酒，所以Uber停了他的工。但这位司机说自己是冤枉的，车里的酒是前面坐车的乘客留下的。

Uber在奥克兰的总部。RNZ

Uber新西兰的发言人Nicky Preston表示，公司的停工政策是公平的，性侵等严重指控会导致司机被立刻停工。她说，“Uber有责任帮人们保证安全，我们会认真对待每一份事件报告。很多情况下，司机合伙人第一次违规会收到通知，告知他们如果违规行为继续的话，可能就无法打开Uber应用程序了。如果他们认为自己的停工并不公平，可以通过Uber应用程序的帮助页面联系我们的全天候安全和支持团队。”

就业律师Peter Cullen表示，作为独立contractor的司机们要在法律上对Uber公司的决定提出异议，操作空间不大，他们与Uber签订的协议更像是一份商业合同，而非劳动合同，只有在Uber违反了这份商业合同中的规定时，司机们才能起诉并获得相应的赔偿。