AKL机场航班尾部撞坏被迫返航！只因机长不知道……
作者: Phoebe 日期:2018-11-12 15:50 阅读: 来源:天维网编译
【天维网援引Stuff消息 Phoebe编译】一项安全调查发现，因为副机长没有将风速变化的信息告知机长，一架澳洲维珍航空（Virgin Australia）的航班在奥克兰机场起飞时撞坏了机尾。
英文原文：Auckland airport tail-strike incident occurred after pilot not told of wind change
STUFF
澳洲运输安全局（Australian Transport Safety Bureau）主导进行了此次调查。调查报告指出，今年1月17日下午5点15分左右，一架波音737-800航班从奥克兰机场起飞，前往拉罗汤加（Rarotonga）。当时航班上有两名飞行员、4名空服人员和135名乘客。
在航班起飞主轮离开机场地面时，飞行员感到飞机后部发生了碰撞。空服人员报告说，从飞机后部传来了非常大的噪音。
机长随即联系了空中交通管制部门，告知他们发生了疑似机尾撞击（Tail-strike）事件，要求对机场跑道进行检查，并向塔台询问起飞时观察到的情况。
机尾撞击是用来描述一架飞机的尾部撞击地面时使用的术语，它通常发生在飞机起飞时仰角过大的情况下，但在飞机着陆时也有可能发生。
这架Virgin Australia航班随后掉头返回了奥克兰机场。机上没有人员受伤。
对飞行数据的分析结果显示，在航班加速起飞的时候，逆风风速有所下降。然而，调查报告指出，副机长并未遵照飞行员培训手册的要求，识别并报告风速变化。
工程检查确认，该架航班在起飞过程中确实发生了尾部撞击，损坏程度有限，机尾有刮擦痕迹，经维修后飞机仍可继续执飞。
调查报告对机组人员的表现提出了赞扬，认为他们充分利用资源，积极地发现、评估并解决了问题。报告称，机组人员进行了有效沟通，遵循实践故障管理程序，让航班的安全性得到了保证。
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