在9月26日举行的2024新能源产业发展大会投资常州大会上，胡润百富董事长兼首席调研官胡润发布了这一榜单。在新能源产业集聚度最高的中国城市50强中，江苏独占10席，占比达到20%。这其中，常州位列第三，较去年上升1个位次，且投资热度集聚度连续三年位居第一，有4家新能源企业入选全球独角兽榜榜单。

工业和信息化部副部长熊继军在大会上表示，2023年，中国新能源汽车产量959万辆，全球占比约60％。江苏是制造业大省，新能源产业发展起步早，产业规模大，已形成一批具有区域特色的产业集聚区。常州在全国率先构建起“发电、储能、输送、应用、网联”产业生态闭环，新能源发展基础坚实、优势明显。

熊继军表示，工业和信息化部将支持江苏、常州等制造业大省、大市，巩固优势、勇挑大梁，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。

江苏省副省长陈忠伟表示，今年1～8 月，江苏省新能源汽车、锂离子电池、太阳能电池产量分别占全国的9.2％、15.3％和 36.2％，“新三样”出口规模继续保持全国第一。常州围绕打造“新能源之都”，抢抓风口机遇，新能源整车产量近68万辆，投资热度全国第一；太阳能光伏产业规模位居全国前列；动力电池产业链完整度达97％，居全国第一，为江苏省新能源产业高质量发展作出了重要贡献。

常州这座老牌工业城市，近年来因新能源产业的崛起而大放光彩。

2023年，常州GDP总量首次突破万亿元，新能源产业扮演了“中场核心”的角色：全市新能源产业产值超7680亿元，对全市规上工业产值增长贡献率达98.9%。

对于常州新能源产业的发展速度，常州市委书记陈金虎介绍了三组“时间数据”：江苏时代百亿项目，从签约到投产，用时363天；理想汽车从3页PPT创业，到营收破1238亿元，用时6年；新时代汽车城从小规模量产，到成长为零整协同、集群式突破、规模化发展，用时四年，新能源整车产量从11.2万辆一路跃升，今年有望突破80万辆。

目前，全国生产的新能源汽车中，每14辆就有1辆出自常州；动力电池产销量占全国五分之一，全球每10辆新能源汽车就有1辆搭载常州造电池。

同时， 通过强链、补链、延链，常州已构筑起包括整车制造、动力电池、电机、充电桩等在内的完整的新能源汽车及汽车零部件产业链，集聚了近4000家相关制造企业，产业密度居全国首位。

常州市市长盛蕾表示，常州正大力推动“车能路云”融合发展，率先在全省出台近零碳园区（工厂）试点、智能微电网试点方案，鼓励虚拟电厂、负荷聚合商、车网互动等新业态发展，争创国家碳达峰试点城市。

今年7月4日，江苏省首个新能源产业专项基金——总规模50亿元的江苏常州新能源产业专项母基金正式落地。盛蕾表示，常州将抢抓风口、善用资本，构建多层次基金体系，积极发挥母基金杠杆作用，积极培育本土基金，形成新能源产业领域多层次耐心资本“编队”。

此次，在2024新能源产业发展大会投资常州大会上，总规模20亿元的长三角硬科技科学家基金、总规模16.8亿元的元璟新创中小创业投资基金等项目签约，总规模达63.05亿元。当天，现场共有42个代表项目签约，项目总投资397亿元，其中9个外资项目，总投资11.6亿美元。10家省级金融机构重点融资项目签约，授信金额达到1200亿元。