中国小哥卖房买船去航海,跑去穿越世界上最危险亚丁湾

  日期:2020-06-03 10:11 阅读:  来源:英国那些事儿  
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话说,前几天,我在西瓜视频上看到个vlog。

视频的内容说的是,一个中国小哥驾驶帆船“深蓝号”,在亚丁湾海域行驶时,偶遇中国人民海军护航编队(微山湖舰和银川舰),发生了一段简短的对话。

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——“我在此区域进行护航,如需要帮助,请呼叫我!祝你航行愉快!”

——“感谢您在此区域捍卫我们中国人的尊严与财产,向您致以最崇高的敬意!祝您航安!”

亚丁湾,可能这个名字对很多人而言并不熟悉,但要说起这里的特产,那人人皆知:

让人闻风丧胆的索马里海盗,主要就出没在亚丁湾。

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因此这个连接印度洋和地中海的必经航道,是世界公认最高评级的危险海域之一,还得了个诨名“海盗港”。中国海军从09年开始,就在这片海域为往来的商船护航,承担起来守护安全的责任。

所以你可以想象,在远离故乡万里之外的苍茫大海上,还是世界上最危险的地方之一,战战兢兢独自航行之时,

突然发现强大的祖国就在身边,这是啥感受!

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小哥感慨地说:

“什么是安全感,这就是最好的安全感!什么金钱物质都给不了你的,这是中国人的尊严啊!”

视频下的评论也是感动满满:

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不过除了祖国的强大让咱感动,也同时生出了点好奇。

这个在世界最危险海域扬帆独行的中国小哥,他是谁?又为啥出现在这里?

来认识一下85年生人的韩船长,首位单人驾驶单帆船穿越亚丁湾的中国人。

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在大家认知里,玩船这事儿,那绝对是有钱人的娱乐活动,陆地上玩四个轮子不满足了,才会想着往海里跑……

更甭说驾船环游世界了,得超级有闲特别有钱,一听就不是普通人干的事儿,这个韩船长想必要么是富二代拆二代,要么中过头彩,早早实现财务自由的大佬?

还真不是……

作为一个出生在内陆天府之国的85后,韩船长却有一个向大海前进的梦。

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“我梦想着环游世界,我不是家里有矿,也不是拆二代,富二代。在毛里求斯开过店,在欧洲做过地接,在成都开过酒吧,在国外生活过5年。”

在毛里求斯,他的客栈开在海边,每天都会遇到从欧洲开船到赤道附近港湾度假的客人,听他们带来的航海故事。

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这些故事就像肥料,让韩船长心底那颗航海的种子破土发芽,从一股冲动变成了必须要践行的执念。

韩船长就一个普通成都人,只想实现自己航海游世界的梦想,为了买船,把房都给卖了!

而且你以为买个船就完了,全球航海执照一学就是半年……

hmmm,我们也讲过不少辞了工作卖了房、义无反顾跑去公路旅行的故事,

但人家好歹是在相对安全的陆地上,技能也只需要会开车,这种跑到大海上去面对未知的,是不是有一点点太疯?

韩船长不管这些,他说:

“我的梦想就是环游世界,卖房买船的原因也没有特别多,就是想过一种理想化的生活。”

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所有证件都齐备以后,他就告别了自己熟悉的家,告别了妻子和孩子,经过3次转机、27个小时、13000公里后,他到达瑞典,买下了属于自己的单体帆船“大白”。

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于是一个历时3年,一年航遍一个大洲的环游世界计划,就这么开始了。

虽然大部分人玩不起,也没有韩船长这种孤注一掷的勇气,但是下个结论说航海冒险这事儿超浪漫,应该没多少人反对。

既能感受星空为被蔚蓝为席的大自然,又能在各个国家和地区的港口上岸,饱览当地的美景、美食和文化,想象一下就爽得不要不要的。

自从韩船长出发以后,就在西瓜视频上开始传旅行vlog,给大家展示航海旅行的各种美好。

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他到过西班牙网红小镇卡佩尔;

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停靠过意大利美丽的西西里岛;

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造访过希腊著名的沉船湾;

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被塔斯马尼亚的梦幻蓝藻湖震撼过;

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也在孕育了埃及文明的尼罗河上飞驰而过(还喝了尼罗河的水);

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在土耳其试过用牛肉做诱饵抓螃蟹(虽然最后只抓上来了几条沙蚕233);

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和葡萄牙小哥一起排队跳过崖;

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在里斯本和外国小哥拼过中国白酒;

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在非洲看到河马咬人事件,奋不顾身地冲上去救人;

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在塞浦路斯最美的黄金沙滩,捡过垃圾做过环保;

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在地中海挖过海胆、抓过龙虾;

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和非洲渔民学在树上徒手钓罗非鱼;

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然后就是,各种,捕海鲜……

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买海鲜……

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做海鲜……

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吃海鲜……

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以及各种土耳其烤肉、埃及烤鸡、西班牙火腿等等等等。

够了!船长你是旅行vlogger不是搞美食的啊喂!

也可以理解,自己开船出海现捞上来的海鲜当然最棒啦,就是看着有点太馋,谁能想看个航海也能害我多吃了好多零食呢。

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然鹅……

看看另一位想成为航海王的男人就知道了,虽然航海是特别美好又浪漫的一件事,但既然是探险,自然就有“险”的时候。

韩船长在周游世界的过程中,吃的苦也不少,他同样把这些航海旅行的另一面,真实地记录给了大家。

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自古以来,人类在探索海洋上最大的挑战,就是风云莫测的天气环境。

韩船长刚在瑞典买好船,准备开始第一次试航,就遇到了航海之旅的第一个小挫折。

北欧的3月虽然是春天,但气温可是说零下就零下,前一天还好好的港口,第二天就居然结冰了……

要不看他的视频,我还真不知道瑞典人在港口是这么破冰的:

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就是踩浮板做蹲起嘿……奇怪的知识又增加了.jpg

而在海上风暴面前,寒冷的温度都不是什么事儿了。

19年4月,韩船长正式出发,计划开进波罗的海航线,穿越英吉利海峡转入地中海抵达土耳其。

在这里,他们赶上了冰冷的严寒,以及恐惧的雷暴云团。

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诡谲的海面,瞬间翻起了两米多高的巨浪,风速也超过了15米每秒,风雨海浪用尽全力反复拍打着船体,把这艘小船抛得上下翻腾,人都没法在驾驶台站稳。

——大家都知道,船越小,在大浪中就越危险,过山车跟这个比那可是差远了,而且你根本没法预测下一个浪到底从那个方向来。

更危险的还是雷电,因为现代船只的电控设备太多了,如果船只被闪电击中的话,船上的电子设备会失灵,甚至连发动机都没法运行,船体如果失去固定动能,那时候可就真是完蛋了。

我脑海中立刻浮现了《恐怖游轮》里的那场雷暴,事实证明也真的差不多可怕……

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“大自然想怎么搞死你,就能怎么搞死你。”

韩船长说,那个时候他啥也做不了,只能祈祷:

“电闪雷鸣里,我许了两个愿望,最直接的:不要被雷劈中了,这样死得不好看,还有就是,我不想死在这么冷的海里。”

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整整煎熬了俩小时,小船才终于开过了雷暴的中心区,又过了八个小时才彻底驶离风暴。

然而航海冒险,总是意外丛生。

就在韩船长离开风暴准备找个临近的码头停靠,发现那个码头太窄,船无法进港。

这个时候船的油箱又见底了,想要前往下一个港口,只能拉开风帆,完全靠海风的力量。

结果大海又和他开了个玩笑,船开到半路,风完全停了……

上一刻风暴下一刻死寂,这真的就是《恐怖游轮》吧!!!

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于是原本计划当天下午就能到达下一港口,因为船完全没了动力,只能原地停留,等了一天的风。

经过了这多灾多难的三天多,韩船长的船才终于停靠到了丹麦的工业港……从斯德哥尔摩到丹麦,这才走了多远的路啊。

后来韩船长把其中一小部分视频发在了西瓜视频上,记录下了这次惊心动魄的经历。

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而除了自然环境搞事情,韩船长环游世界最忠实的伙伴——就是他的船,但毕竟这是个精密机械,那自然也有掉链子的时候……

比如螺旋桨就可能缠上东西绞死,必须靠韩船长自己潜水下去处理,这事儿其实也是超危险,他还遇到过两回。

一次是在波罗的海(就是上面那一次,船长你是不是和北欧海域犯冲),海钓线被卷进了螺旋桨中,韩船长必须潜入只有3摄氏度的冰冷海水中,清理鱼线。

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这要是在冰水里呆时间太长,导致失温可不是闹着玩的——《泰坦尼克号》里的杰克大家还记得吧……

另一次则是在大西洋比斯开湾,这回倒是夏天水温倒不是问题了,但要命的是当时风浪略大,洋流速度也比较快,船体晃得有些厉害。

潜水下去处理的时候,要一只手抵着船底防止船撞到头部,另一只手去割绕在螺旋桨上的绳子,这操作难度可是真大。

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把绳子解开一瞬间,一下就漂开了,都没来得及打捞上来,可见当时的水流速度。

这要是一个不小心,人也有可能被冲走,看着都害怕。

但是韩船长说了,“没啥可抱怨的,遇到问题,解决问题,才是最重要的。”

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就差一句奥利给~

就像汽车得过段时间去搞个保养检查一样,船只也需要定期地检查和清理,船底还会长藻类和附着藤壶、贝类,影响船的性能。

同样得靠人潜水下去,拿小铲子一点一点清理……

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所以别光看人家在海上乘风破浪特潇洒,背后的工作那都是辛苦和汗水。

除了这些,远洋航行的困难,还可能来自于其他人和其它船只。

比如韩船长在埃及夜航时,就遇到当地的渔船特别莽,完全不按航道行驶,眼看着就要撞过来了……

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他的驱逐神器居然是广场舞大喇叭= =

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比如在葡萄牙小镇Albufeira的酒吧,遇到了种族歧视的行为……

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韩船长勇敢怒怼教做人,特别霸气~

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好多韩船长的粉丝都是因为这条视频粉上他的。

再比如靠近黎巴嫩海域的时候,突然遇到当地海军的武装登船检查……

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这情况看着确实挺吓人,真枪实弹的军人登船详细搜查,连身上都检查了个仔细。

最危险的,自然还是刚刚才完成的穿越亚丁湾之旅。

事先的准备就比一般时候要麻烦许多,一方面是担心可能出现的海盗,防弹衣都备上了!

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为了降低遭遇海盗的风险,他选择了尽量摸黑航行,甚至还利用坏天气出航——因为坏天气海盗也不营业……

但真正让他坚定了信心的,还是在路上偶遇咱中国海军护航舰,有人撑腰感觉真好

——也就是文章开始提到的那一幕。

另一方面,这不是疫情期间嘛……像本来预定的中途停靠点苏丹码头,由于疫情原因不再允许任何船只进入,物资补给就有可能出现问题。

于是在出发前船长备了超级多的饮用水,还专门在冰箱里囤了好多牛肉。

结果出发第二天冰箱就坏了233,为了保存牛肉,船长临时决定把鲜牛肉都做成牛肉干。

本来很严肃的跨越亚丁湾航海视频,又变成了靠谱船长在线做饭的美食节目可还行……

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除了这些困难,折磨海员的还有孤独感,那种孤帆沧海中,对家庭的牵挂和思念。

最直观的一点,韩船长一个人航海录vlog的时候,明显话特别多……

每次遇到生死相关的关头,他就会提起自己的家人。

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那你肯定会有想法了,不管不顾自己的亲人,就这么勇敢地去冒险,就没考虑过家人的想法嘛?

嗨,所以说韩船长幸运呢,他的老婆、父母都超级支持他的追梦之旅!

甚至中间还和他一起航海一起享受海上生活~

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所以说,有能理解和支持你自由追寻梦想的家人,是多么重要。

讲真的,看到韩船长在海上遇到这么多困难还不带重样的,要换成一般人早受不住了。

那次波罗的海的惊心动魄航行经历,是有朋友和他一起参与的,结果朋友一下船就说:“你帮我查下最早回成都的航班,我要回去了。”

但尽管困难重重,韩船长自己也天天嘴上喊着太难了,我在看他视频的时候,却一点没觉得丧。

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反而记住的,全是他面对任何困难都没在怕的勇敢和乐观。

细想也是,这是他舍弃一切也要追寻的梦想和理想中的生活,别人看到会望而却步的艰难,在他心中不过是一点点小波折罢了。

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在西瓜视频上,把韩船长的视频都看了一遍,难免会心生向往。

当然不是指向往航海这个事儿!这苦一般人是吃不了……更不可能抛下朝九晚五去流浪。

但是还是会羡慕这个人,寻到了自己毕生的梦想,可以义无反顾追求自己的理想,有着自由选择生活的勇气.

还有家人、朋友无条件的理解和支持。

扪心自问,你真的清楚自己想要的是什么样的生活么,就算知道,又多少都会被现实负累,无法脱身完成理想……

那些未竟的梦、未见的世界、未体会的生活,都被深深地埋在了心底,可能一生都无法达到。

真得感谢现在的互联网,正是因为有着无数像韩船长这样的人,在西瓜视频上分享着自己的独特生活方式,才让我们有机会看到了不一样的世界。

从华农兄弟到特别质朴却莫名上瘾的渔民赶海视频,

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从豪车、豪宅体验到地球的秘境探险,

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还有教育、音乐、游戏、美食各行各业精英们分享他们的日常,

这些生活和你迥然不同的人,用短视频在西瓜视频上讲述着他们独特的日常,给我们打开了一扇窗户:

可以承载我们心中理想生活的窗。

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通过它,即使我们可能没法亲身体会到那些精彩,却可以通过他们的分享,拓展自己的眼界和知识。

韩船长的航海故事依旧在继续,穿越亚丁湾的短视频持续在西瓜视频上更新。

而这里还有更多前浪后浪们,在这个美好时代努力翻腾的精彩故事。

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