撑不住了 外媒：波音本周五将宣布约2500人自愿裁员

路透社27日援引消息人士的说法称，美国波音公司本周五（当地时间29日）将发出裁员通知。据《华尔街日报》的说法，波音公司将宣布约2500人自愿裁员。

路透社援引航空航天专业雇员协会(SPEEA)工会一名发言人26日的话称，波音公司已通知工会，预计周五（当地时间29日）发出裁员通知。报道称，该工会代表了17600名波音员工。

不过报道表示，波音拒绝就此置评。

今年4月，波音首席执行官卡尔霍恩(Dave Calhoun)曾预告，公司已开始采取行动，通过自愿裁员、自然离职和必要时非自愿裁员相结合的方式，将员工人数减少约10%。

而据SPEEA的说法，约有1300人申请自愿裁员。

报道称，全球航空业因疫情受到旅行需求下降的冲击，波音公司也正苦苦挣扎，该公司上月还遭遇“零订单”。

另据新京报讯 5月26日，国际航空运输协会（以下简称“国际航协”）发布的分析报告显示，到2020年年底，全球航空业债务将达到5500亿美元，比年初增加约1200亿美元，激增28%。其中，670亿美元新债务中，包括500亿美元政府贷款、50亿美元递延税和120亿美元贷款担保；520亿美元商业债务中，包括230亿美元商业贷款、180亿美元资本市场债务、50亿美元新经营租赁债务和60亿美元现有信贷。

财政援助对全球航空业渡过难关至关重要，同时也给航司带来了债务压力。国际航协的数据显示，截至目前，各国政府承诺向航空公司提供总计1230亿美元的财政援助，相当于2019年全球航空业总收入的14%，其中670亿美元需要偿还。无需偿还的部分主要包括工资补贴（348亿美元）、股权融资（115亿美元）和税收减免/补贴（97亿美元）。

报告显示，不同区域航空公司接受的财政援助也有差异，北美地区承诺援助660亿美元，占该地区航司2019年总收入的25%；欧洲地区承诺援助300亿美元，占该地区航司2019年总收入的15%；亚太地区承诺援助260亿美元，占该地区航司2019年总收入的10%；非洲、中东和拉丁美洲的平均援助金额约为2019年该地区航司总收入的1%。

图/报告截图

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示，许多政府已经加强了财政援助计划，包括提供现金以避免航司破产。但在政府没有快速响应或资金有限的国家，已经有航司破产，例如澳大利亚、意大利、泰国、土耳其和英国。

同时，亚历山大·德·朱尼亚克指出：“政府施以援手，行业得以维持运转，但下一个挑战将是避免航司在高额负债下深陷泥沼。”他强调：“政府援助有一半以上产生了新债务，航空公司资产净值增加不到10%，彻底改变了行业的财务状况。偿还政府和私人借贷机构的债务，意味着行业遭遇的危机比客运需求恢复所需的时间要长得多。”亚历山大·德·朱尼亚克建议，对于尚未采取行动的政府来说，提高航司股权补助，重点放在赠款和补贴上，将更有利于航司复苏。