【天维网综合报道】就在新西兰政府正大刀阔斧裁员之际，昨天，新西兰薪酬管理局表示：全体新西兰国会议员都将涨薪！

其中，新西兰总理Christopher Luxon年薪将分4次上涨5万纽币。他表示：涨的部分全捐了！

另外，昨天你有感觉到吗？北岛突发4.8级地震，上万人报告有震感！

新西兰国会议员全体加薪

4月30日，新西兰薪酬管理局公布了国会议员的涨薪计划：将在未来两年分阶段上调议员薪水。对于大多数议员，第一次加薪从2023年10月起，上调幅度为2.8%；第二次加薪从今年7月1日起，再增加2.9%；2025年7月第三次加薪2.4%，2026年7月第四次加薪2%。

这也是新西兰国会议员自2017年以来首次加薪。

按照这个计划，新西兰总理Luxon的薪水将立即升至48.4万纽币，从今年7月开始再次加薪到498,300纽币，到2025年7月第三次加薪时突破50万纽币大关，达到510,300纽币，到2026年涨到52万纽币。

然而Luxon表示，他不需要增加的薪水，打算捐给慈善机构。

对于内阁部长，薪酬将在三年内增加近3万纽币，从现在的29.6万纽币增加到2026年的327,100纽币，而内阁外部长的薪酬将从目前的249,839纽币增加到27.6万纽币。

之前，反对党党魁的薪酬与内阁部长相同，但未来四次调薪后，内阁部长的薪酬将反超新西兰工党党魁Chris Hipkins，他的薪酬涨幅为1.3万纽币。

对于薪水较低的后座议员，到2026年7月，薪酬将从目前的163,961纽币上调到181,200纽币。

新西兰副总理Winston Peters的薪水立即从334,100增加到344,100纽币，增加约1万纽币。到2026年，他的薪水将增加到369,800纽币，届时新西兰行动党党魁David Seymour将接任副总理。

新西兰总理Luxon在昨天下午的一份声明中强调，薪酬管理局独立运行，不受外界干预。根据新西兰法律，国会议员的薪酬由独立的薪酬管理局确定，并在每次大选后重新评估。

北岛发生4.8级地震

周二（4月30日）晚上19时23分，北岛发生4.8级地震，超过1万人报告了震感。

GeoNet称，震中位于French Pass东北70公里处，震源深度81公里，在Waverley附近造成“轻微震动”。超过1万人在GeoNet网站上报告了震感。

GeoNet称报告震感的地区包括：Blenheim、Castlepoint、Collingwood、Dannevirke、Eketahuna、Feilding、French Pass、Hawera、Hunterville、Levin、Martinborough、Masterton、Mokau、Motueka、Nelson、New Plymouth、Ohakune、Opunake、Palmerston North、Paraparaumu、Picton、Pongaroa、Seddon、Stratford、Taihape、Taumarunui、Waverley、Wellington、Whanganui和surrounding。

Kiwi呼吁强制安装倒车摄像头

上周二（4月23日）上午，警方接到报警，在奥克兰南区Waiuku的一条车道上发生一起车辆撞击儿童的事故，导致这名不满4岁的儿童当场死亡。

上周六（4月27日），一名同样不满4岁的儿童在Karaka的另一起车道事故中丧生。

一个星期内，奥克兰连续发生两起儿童在房屋车道内被车撞亡案件，令人痛心。道路安全活动人士Clive Matthew-Wilson认为，新西兰的所有车辆都应该强制安装倒车摄像头和蜂鸣传感器，减少此类悲剧的发生。

“如果司机能看到车后的情况，就可以避免撞到。就这么简单。这些摄像头像芯片一样便宜，而且容易安装，为什么不用呢？”他说，“货车经常无法看到后面，孩子们会爬到路上，双方都没有责任，但死去的是孩子。”

除了安装倒车影像，Matthew-Wilson还提醒司机“上车前一定要检查周围的环境，确认孩子的位置，将花园和游乐区与车道分开，，用栅栏与车道隔开。”

“经常检查你的车辆盲点，不要完全依赖倒车摄像头和传感器。”

NZ交通局推出全新App

近日，新西兰交通局（NZTA）推出了一款新的App（应用程序），以帮助司机管理车辆登记和车辆Wof等相关事务。

新西兰交通部长Simeon Brown和数字化政府部长Judith Collins表示，该App是迈向数字驾驶执照的第一步。

“新的应用程序将为民众提供一种更简单的方式来支付路税（Vehicle Registration）和道路使用费 (RUC)。它还将显示车辆的WOF状况、路税的到期日以及RUC的剩余里程。”

Brown说：“该应用程序未来的更新还将允许用户轻松支付道路通行费（tolls）并查看车辆的安全评级。”

“未来几个月，该程序的最终版本即将发布。您的参与和反馈将有助于对应用程序进行改善。”Collins表示，她希望司机们可以帮助测试该应用程序。

每升节约0.06纽币

新西兰商务委员会发现，如果驾车者在5分钟车程的无人值守加油站加满油箱，那么他们可以平均节约0.06纽币/升的燃油费用，包括超市附近的此类加油站。

基于这一发现，该委员会敦促各地市议会考虑自助加油站的竞争优势，以此来降低新西兰人的燃油成本。

委员会专员Bryan Chapple 表示：“每年，新西兰人在燃油上的花费约为100亿纽币，所以即使很小的价格降幅，也能为新西兰人带来不错的收益。”

Chapple建议，地方市议会在制定规划时考虑无人值守加油站的竞争优势，他还表示，“这一消息对行业参与者也很有帮助”，可通过设立这类加油站以提高竞争力。

“随着时间的推移以及更多无人值守加油站的开放，我们预计燃油公司将进一步降低价格，以更好地反映有人和无人值守加油站运营的成本。”

北岸“斧袭者”希望回中国治疗

2023年6月，奥克兰北岸Corinthian Drive发生了一起震惊华社的持斧伤人事件。后经调查，作案人员Fanrong Meng刚来新西兰不久，事发当天，他因精神分裂症而产生了迫害妄想，于是冲进多家餐馆袭击店内客人。

案发后，他因精神问题而被判无罪。现在他希望回中国，但却难以实现，NZ Herald记者George Block对此事进行了探讨。

据报道，Meng在十几岁时就被诊断出患有精神分裂症。在他离开中国前，为了尽可能省钱，他停用了抗精神疾病的药物。

在4月18日的听证会上，检控官Taniela-Afu Veikune认为，根据《刑事诉讼（精神受损者）法》第24 (2) (a)条，Meng应该作为特殊患者被拘留在精神病院。他指出，Meng对社区构成了严重且持续性的风险。

而Meng的律师Michael Kan则表示，应该通过这部法律的第25(1)(a)条来回应对其的指控。具体做法是在Meng被驱逐出境前，作为精神病患者来进行治疗，但不会要求他被拘留在特殊设施中。

Meng希望在父母的帮助下回中国接受心理健康治疗，诉讼法第25条似乎可以做到这一点。法庭获知，新西兰的一个临床团队一直与中国大使馆和一家位于中国的精神病院保持着联系，而这家精神病院已经同意接收Meng。

不过，Sinclair法官认为，需要对Meng采取更有力的措施，并表示她做出决定的最主要考量因素是保护社区。最终，Sinclair法官根据第24条，下令将Meng作为特殊患者关押在安全设施中。

而据了解，Meng被关押的时间为故意严重伤人指控最高刑期14年的一半，即他需要在精神病院待7年。

新西兰移民局向NZ Herald证实，由于Meng已经被法官归类为特殊患者，因此他不能被直接驱逐出境，而是必须拘留在精神疾病治疗机构。

不过，移民局也证实，他们正在与Mason Clinic商讨Meng未来被驱逐出境的可能性，但目前还无法给出一个具体的时间。

新西兰商业、创新和就业部负责移民合规的全国经理Stephanie Greathead说，由于Meng已被列为特殊患者，所以无法将其驱逐出境。

Greathead表示，任何签证的申请人都必须申报自己的健康状况，而大多数计划在新西兰停留一年以上的人都必须接受健康检查，并作出更详细的健康和医疗申报。

她指出，申请人必须如实申报，并向新西兰移民局提供医疗记录。“移民局目前没有考虑对精神健康检查的方式做出任何改变，也没有计划对可接受的健康标准进行政策审查。”

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当地时间4月30日，印度尼西亚苏拉威西岛附近的鲁昂火山大规模喷发，喷出的烟柱高达1.9万米。有附近的居民表示，看到有巨大的火山石从天而降。目前，印尼政府已禁止民众进入火山口半径6公里以内区域。