奥克兰机场升级方案10年砸70多亿？ 纽航要求政府严查
作者: Ruka 日期:2024-02-21 15:31 阅读:0 来源:天维网编译
【天维网综合报道】新西兰航空（下称：纽航）日前向新西兰商务部长Andrew Bayly提出正式请求，希望“对未能限制奥克兰机场超支的法规进行紧急调查”。
奥克兰机场提出了一个10年内投资70-80亿纽币的方案。纽航表示，他们认为这一开发项目将比过去30年中受《商业法》监管的所有三个机场的投资总和还要大。
纽航表示：“费用将由航空公司通过不断调涨机票费用来支付，而这会导致一些新西兰人无力负担机票钱。”
资料图
纽航首席执行官Greg Foran说，在所有私营机场中，这是在如此短的时间内花费最多的一次。
“新机场的外观将十分漂亮，但这笔开支并不能再增添一条跑道，而且几乎不会增加空侧容量以满足更多旅客的需求。”
“到2032年，机场资产基础的价值将使每名乘客的国内航线费用增加五倍，未来还会继续涨。”
“纽航同意对机场进行重建，但不能以让一些新西兰人坐不起飞机为代价。这一问题将影响到过境奥克兰的所有旅客，尤其是那些来自其他地区的乘客。”
奥克兰机场：抗议投资“并不鲜见”
在今天下午的一份声明中，奥克兰机场表示，他们的国内航线收费多年来一直处于最低水平，比同类机场低40-50%。
“目前的收费占平均机票价格的3-5%。到2027年，收费将与我们地区其他主要机场的当前收费相当。”
“说奥克兰机场的基础设施升级将使旅行变得负担不起是错误的。对未来价格的评论只是猜测，因为价格尚未确定。”
声明还写道：“航空公司抗议机场监管和投资并不是什么新鲜事。”
“新西兰商务委员会正在审查奥克兰机场对航空公司使用机场重要资产的收费标准，审查工作将于今年9月完成。”
机场方面表示，纽航今天绕过审查程序的举动是因为他们有强烈的商业动机反对机场投资，既是为了保护其利润率，也是为了保护其在国内市场的主导地位。
“投资创造了额外的运力，使航空公司能够展开竞争，这对旅客和航空票价都有好处。”
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