【天维网综合报道】新西兰国家党今天（9月5日）宣布，如果在10月的大选中获胜，他们将计划在第一个任期内修建第二条Mount Victoria隧道。

这一提案包含在国家党240亿纽币的交通项目中，该项目将致力于扩展新西兰的道路交通网。

目前，国家党已经宣布，该隧道被指定为“重大基础设施优先事项”。

Mount Victoria隧道。资料图

国家党党基建事务发言人Chris Bishop说，这条隧道“早就应该升级改造了”。

“惠灵顿人已经厌倦了在Basin Reserve和第二条Mount Victoria隧道问题上无休止的争论。目前的隧道建于1931年，每天供37,000辆车通行。”他说。

“该隧道早就该升级了，下一届国家党政府将完成工党未竟之事。”

他表示，第二条隧道对于城市的连通性、经济增长、交通顺畅和公共交通来说“至关重要”。

Chris Bishop。Source: 1News

“额外的通车量意味着私家车能获得更多空间，并将为东部市郊提供更多公交班次。同时还将改善步行和骑行者的生活。”

Bishop还对工党政府的“让惠灵顿动起来”（Let's Get Wellington Moving）运动提出了严厉批评，并称其为“昂贵且具破坏性的失败”。

“‘让惠灵顿动起来’的矛盾计划在惠灵顿已成为一个彻头彻尾的笑话，国家党将使民众脱离苦海。”

“截至目前，该计划只在SH1上新建了一组交通信号灯。与此同时，交通拥堵则加剧，而收费高昂的顾问却赚取了数百万利润。”

除新建隧道外，国家党还计划在Lower Hutt修建Petone至Grenada的连接道路（Petone to Grenada Link Road）与跨谷连接路（Cross Valley Link），并对火车网络Lower North Island Train Network进行升级。

Bishop希望这些政策将提高 “交通网的弹性，使该地区与Wairarapa及Manawatū的连通性面向未来”。