集装箱供不应求！新西兰出口商采取这项行动
作者: Carl 日期:2022-02-22 08:29 阅读: 来源:天维编译
【天维网综合报道】长期的货运延误迫使新西兰的主要出口商开始选择租用私人船舶，将肉类和农产品运往国外市场。
Photo: Mark De Lautour
据悉，新西兰肉品公司AFFCO租用了第三艘船，将价值1.2亿纽币的出口货物运往海外港口。在其租用的第一艘船舶中，有一半空间被水果出口商占用。
AFFCO销售与营销主管Mark de Lautour告诉Nine to Moon，他预计货运中断将持续三年以上。
“当然，这是我们计划的时间段。如果集装箱服务得以改善，可用空间提升且成本下降，那么我们可能会看到散装货船租船费率的均衡下降。”他说。
他又说道，货运量大约从一年前开始逐月增加，这就增加了对航运公司的需求。
De Lautour表示，租用私人货船并不能节省成本，但可以确保产品进入市场。
兼任新西兰货主委员会的Turners & Growers物流经理Simon Beale表示，形势非常艰难。
“自新冠疫情爆发那一年起，我们又重新开始租用船舶运输货物，而在此之前我们已经五六年没这样做了。”他说，两年前疫情来袭时，世界各地港口纷纷收紧和关闭，同时还受到了工人和卡车运输能力的限制，因此其也加入了租船的行列，去年就安排了四艘。
Beale又说，由于许多船舶已报废，而下水新船又很少，所以现在很难租到集装箱船。加上需求增加，租船的价格也水涨船高。
目前，最难抵达的市场是美国西海岸，船舶要在长滩港外停泊40天后才能获得泊位。这意味着，过去只需要两周的运输，现在需要60天左右。
De Lautour表示，中国的港口总体表现不错，因为它们对新冠疫情的反应非常迅速。
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