奥克兰著名瓶颈道路要升级 加建自行车道不加汽车道

【天维网援引NZHERALD消息 Sally编译】奥克兰北岸最严重的交通瓶颈道路最近得到了一笔新的拨款，4,700万纽币。但当地居民却认为还是不够。

北岸Takapuna的Lake Rd贯穿Devonport半岛，是该地区与市中心连接的重要干道。

数十年来，这里的20,000名居民进出都严重依赖Lake Rd，但就这一条路，每天都是非常拥堵。

奥克兰交通局（AT）的一项耗资4,700万纽币的项目，旨在Lake Rd上新修建一个Transit Lane，改善Lake Road 连接Esmonde Rd通往市中心的交通拥堵状况。

修建项目当中，要建一条独立的自行车道，并改善交叉路口的安全问题。

但根据AT的方案，沿着Devonport Peninsular延伸的4公里Lake Rd，不会增加车道。升级之后的道路，依然只会有双向单条车道。

汽车协会（AA）对684个当地人的调查中，有55％的Devonport居民认为这个方案不够好。

只有20％的调查者答复强烈支持AT道路升级。

有61%的人希望能将Lake Road 扩建成双向四车道，并开设独立的自行车道。

但是，这个方案将花费近1亿纽币。

奥克兰市北岸区的市议员Chris Darby协助将4700万纽币的Lake Rd升级项目拿到了区域陆路运输计划（RLTP）的资金申请。

RLTP的预算是独立于奥克兰市议会的。

Darby说：“没办法，奥克兰市议会或新西兰交通局不会提供取之不尽的资金。”

“我们承受着巨大的财务压力，能把这个事情提上议事日程就很不错了。这个事情讨论了好长时间了，一直没定下来，至少现在要实际做一些事情了。 ”

Lake Rd现在交通拥堵到什么情况呢，就是AA的调查当中，一周中唯一没有人报道Lake Rd有“主要交通问题”的事件，是工作日的中午和周日的早晨。

AA的首席顾问Barney Irvine 表示，AT应该考虑用特别地税收钱，出资一亿纽币来升级这条道路。

Irvine承认，Devonport当地人并不想出钱，有29％的人回答说他们不愿意支付任何费用。

但他说，调查也显示如果当局提出方案，当地人也会愿意接受。

“我认为存在一个非常现实的问题，那就是将4700万纽币花在大家都不满意的事情上，还是再等一等，看看情况是否会改变，这是更好的选择。”

Darby表示，现实情况是，如果到2021年中之前不向RLTP申请Lake Rd解决方案资金，Devonport当地人可能还要再等十年才能有其他解决方案了。