NZTA披露北岸大桥维修方案：将整体更换受损钢梁
作者: Jackie Shan 日期:2020-09-21 12:22 阅读: 来源:天维网编译nzherald
【天维网援引nzherald消息】 新西兰交通局（NZTA）周一上午表示，受损的北岸大桥承重钢梁必须被整体更换，才能确保大桥安全，在此之前将临时修补，允许轻型车辆通行。
北岸大桥受损的钢梁 Photo / Dean Purcell
上周五，由于大风导致一辆重型卡车侧翻，将北岸大桥一根承重钢梁压坏，桥梁采取限流措施关闭两条主车道，引发全城堵车。NZTA运输服务经理Brett Gliddon周一上午表示，这根被卡车撞坏的钢梁必须从顶部和底部完全切割，取下后更换新的钢梁。但更换过程存在难度，在钢梁被取下的过程中，需要维持大桥的负载，他们将在大桥底部和顶部使用大型千斤顶支撑桥梁结构，将应力重新分配到支撑梁，保证桥梁设计强度，重新分配桥梁负载。
周一早上大桥上通行的车辆 Photo / Michael Craig
同时，Gliddon透露了临时修复的细化方案，其中包括将损坏的钢梁切掉一半，将新的钢材通过螺栓固定在底部，维持桥梁支撑力。
“（临时修复）可开放桥梁主道，允许轻型车辆通过大桥。”他说，这意味着大桥在彻底修复前只允许某些车辆通行。
受损钢梁的底部 供图
周一早上，北岸到CBD再次出现严重拥堵，驾车上班族平均要花2小时35分钟才能到达。读者Malcolm Jordan表示，拥堵程度堪称惊人，他从Torbay到CBD，每10分钟移动1英寸，“今天上班消耗的时间足够开车去汉密尔顿再回来了。”
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