新西兰初级产业部对Gulf Livestock 1货船事故展开独立调查
作者: maggie 日期:2020-09-11 14:09 阅读: 来源:天维编译RNZ
【天维网援引RNZ消息，Maggie编译】 一艘从新西兰驶往中国京唐港的运牛船（载有5867头牛），于8月14日从新西兰纳皮尔（Napier）启程前往中国。原本应该于9月3日抵达中国，不幸的是9月2日在海上遭遇台风沉没。39名船员失踪，2人幸存，1人死亡，5800多头牛被海水卷走。新西兰初级产业部（MPI）决定对这艘名为Gulf Livestock 1运牛船沉船事故展开了独立调查。
该调查是针对9月2日在南中国海发生的沉船事故展开。
货轮名为Gulf Livestock 1，船上有43名船员（包括39名菲律宾籍船员、两名新西兰船员和两名澳大利亚籍船员），并运载了5867头牛。
8月14日从新西兰纳皮尔出发前往中国，原本预计9月3日抵达中国京唐港。
沉船事故后，两名新西兰人（37岁的Scott Harris和Lochie Bellerby）和两名澳大利亚船员，以及36名菲律宾船员都失踪了。
只发现了三名船员，其中两人幸存，一人被救时昏迷不醒，后来死亡。
日本海上警卫队曾在事故发生后派出三艘船只、5架飞机和两名潜水员进行搜救。
但本周三晚，他们宣布取消了接下来的搜寻失踪船员的任务。
Mike Heron QC将负责这次的独立审核，预计将需要一个月左右的时间。
MPI在考虑为活的牲畜出口所需的动物福利出口证书（AWEC）申请时，会将出口牲畜的生命获得保证考虑在内（禁止出口以宰杀为目的的活牛贸易）。
在此次独立调查期间，新西兰初级产业部已暂停批准活牛出口。
MPI总干事Ray Smith在一份声明中说：“我们决定暂时中止牲畜出口的目的是需要确保货船上的船员和牲畜的生命安全。”
“我们正在与出口商密切沟通，他们保证目前那些正要出口的牲畜状况良好，它们在专门的检疫隔离农场中得到了很好的照料。”
MPI称，目前有28,000头牛在等待出口，目前分布在四个检疫隔离农场。
MPI表示，这些动物受到了很好的照顾，对于何时出口它们，目前还尚未决定。
国家动物福利顾问委员会前主席John Hellstrom表示，他相信临时禁令将会被取消，新西兰依然会允许活牛出口，但是他希望不要再付出这样的惨痛代价。
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