吸金能力惊人：公交车道3个月开出615万罚单
作者: Mike 日期:2020-05-24 11:10 阅读: 来源:天维网编译NZHerald
【新西兰天维网编译 援引NZHerald】在将对一条涂漆不良的公交车道的限制扩大到包括非高峰时间之后，奥克兰交通局在短短三个月内就开出了460万纽币罚单。
公交车和公交专用道沿 Khyber Pass Rd 延伸160m，直达百老汇的Newmarket购物地带。它的绿色车道油漆已经从磨损中剥落，留下了几乎没有标记的沥青，并且这条公交车道与出现在90度路口的拐弯处，因此迎面驶来的驾驶员很难看得到它。
直到去年12月，驾驶员仅会因在周一至周五的上午7点至10点以及下午4点至晚上7点的高峰时段在公交专用道行驶而被罚款。但是，奥克兰交通局（AT）实施了一项新的为期六个月的试验，将罚款时间延长到一周里的每一天，将限制时间延长了一倍以上。
现在，每周7天从早上7点到晚上7点，每当驾车者沿车道行驶50多米，AT就会赚取150纽币罚款。
根据《官方信息法》发布的数字显示，在实验前的三个月-2019年9月至2019年11月-Khyber Pass Rd 公交车道开出了10,020张罚单，相当于收到1,503,000纽币的罚款。
自延长试用期以来的三个月内-从2019年12月到2020年2月-开出了40,980张罚单，相当于6,147,000万纽币。
通过在周末和工作日的新时段罚款，奥克兰交通局在三个月内额外赚了460万纽币。
为了回应英文媒体针对有关收入增长水平和公交专用道标识状况恶化的问题，奥克兰交通局的马克·汉南（Mark Hannan）引用了路口的违规率数据。
汉南说：“数据很明确：98.76％的驾驶员正确使用Khyber Pass Rd，并遵守规则，只有1.24％的驾驶员错误。”，“标牌和标记的法律要求是带有标志和公交车道字样。对于道路刷上绿色油漆，并没有法律要求。
“罚款金额是由交通运输部针对全国范围制定的，而不是由奥克兰交通局制定的。”
奥克兰交通局在其官方信息回应中解释说，进行公交专用道试验的原因是为了帮助公交车准时运行，鼓励人们拼车或使用公共交通工具以及改善行人安全。
一位人士评论说：“无论如何，在左转车道行驶50米公交车道将被罚款150纽币。这是一个陷阱。”
其他一些人提到这里缺乏足够的标牌。
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