快接轨了！奥克兰监控摄像头即将大增至8000个

【天维网 新西兰微财经 综合RNZ消息】监控摄像头在新西兰是个敏感又重要的话题。在街头巷尾安装摄像头，通常是地方议会和交通部门的责任，警方也会贡献一小部分。

从治安角度说，新西兰监控摄像头数量显然不太够用，治安事件发生后，警方常常求助附近商家帮忙，调取私人摄像头的内容，而画质也多是这种：

所以大背景就是：摄像头数量不够，型号也比较老，警方总是希望能够联网更多新款摄像头。

什么是多部门摄像头联网

近日的新闻说：奥克兰将大量增加摄像头，新增摄像头将全部带有主动功能，包括面部识别功能，项目将由奥克兰交通局AT落实。

项目目标是大体在未来五六年之内，奥克兰形成一个8000个摄像头的监控网络，包括新安装的，以及老款摄像头更新。

8000个摄像头约等于现在的摄像头数量翻一倍。

这些摄像头其实是来自不同部门的统一联网：

最多归属于奥克兰交通局（各交通道口），其次是奥克兰市议会（公园、重要建筑、停车场、车站公共交通等地），再其次是新西兰交通部在奥克兰的摄像头（主要高速公路），再其次是地方设施（如动物园、博物馆等）的摄像头。最后，还有私人商会的当地摄像头，一部分也加入联网。

也就是说，未来这些不同来源的摄像头都将整合在一个系统中，而警方也可以登录该系统。

新装摄像头全部带面部识别

按照人口计算，8000个摄像头安装后，相当于每207个奥克兰人一个摄像头。

这个比例不算高，对比如英国的摄像头人均数量目前是全世界第五，其人均值为每14人一个摄像头。

工程进展预期方面，奥克兰交通局技术方案经理Chris Creighton说，未来三年之内联网数量可以达到5200只（现在奥克兰一共有4000多摄像头，很多未统一联网），5年内超过6000。

其实每年新安装的也就几百，但同时要改造目前现有的旧款摄像头，并实现统一联网。

比如2018年期间，交通局一共吸收了130个奥克兰社区内商业部门的私人摄像头加入联网。

另外，新安装在奥克兰的摄像头全部都具有主动信息处理功能，包括面部识别功能，而不再是以前的被动式录入+人工检查的模式。 

在警方使用方面，目前警方已经具有奥克兰交通局系统权限，而这次的项目会进一步增加使用范围，最终，警方能够调用的摄像头将增加3000-4000个。

新西兰监控系统要和世界接轨

一名计算机数据专家Andrew Chen表示，关键点在于收集数据的性质，还有谁能看到数据，这一点是奥克兰人比较担心的。

“一个最主要的担心是，这些数据可能会和其他渠道获得数据合在一起进行分析——比如手机数据，银行数据等，这也难以预测，而政府机构如警方综合数据后，会达到摄像头数据单独达不到的分析能力。

“数据搜集只是一方面的事情，我们其实还不完全清楚，数据搜集上来之后，最终的结果会是什么样。”

他说，现在监控识别的技术还不是百分百可靠，通常识别后需要警方人工确认。

奥克兰启动人脸识别系统网络整合工程，也和国际会议的安排有关。

奥克兰2021年将是APEC峰会的会场，如果没有足够摄像头，安保成本将会更高。

情报系统比如新西兰GCSB要调用摄像头，交通局是否会配合？

这个话题奥克兰交通局技术方案经理Chris Creighton表示他无权回答， "这个问题我很难回答，" 他说，“我只能告诉你，到目前为止我们只对新西兰警方开放。”

奥克兰交通局还表示，他们严格控制能获取监控资料的权限，目前AT职工中只有4人可直接进入该系统。AT也将更新隐私条款。

Anyway,新西兰的监控系统迟早要和国际标准接轨，目前伦敦地铁系统就有1.5万个，多伦多公交系统有1.3万个，奥克兰计划完成8000个头的联网系统，相比而言说还是很基本的。