VTNZ车检竟长期违规，90%制动故障都被隐藏！

作者: Sunny 　 日期:2018-10-24 12:17　阅读: 　来源:天维网编译 　
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【天维网援引RNZ消息 Sunny编译】最近，新西兰著名车辆检测机构VTNZ传出违反安全规定的消息，而违规现象居然已经长达18个月。

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本次传出有违规现象的是激流岛（Waiheke Island）的VTNZ分支。据1名曾负责该机构监督工作的经理表示，激流岛上被检查出有制动问题的卡车和公交车比例显著下降，而具体原因是由于VTNZ目前采用的制动试验级别不够。

自去年3月份它们的滚筒制动试验装置坏掉后该分支机构就一直采用老式的减速器制动试验。而新西兰交通局的Brake Protocol规定，减速器制动试验只能进行2天，而VTNZ这家机构已经连续采用了18个月，一直持续到今年8月份。

VTNZ激流岛的这家分支机构在全国850家官方认可的车辆安全检查机构的列表内。目前，这家机构正在接受奥克兰律师事务所Meredith Connell的检查。

据估计，这家VTNZ用这种低级别的制动试验进行过600次重型车辆的COF检查，其中很多是校车、旅游大巴和货车。

作为曾负责监督这家机构的经理Paul Greenwood表示，他在工作中将该机构存在的制动试验安全漏洞报告给上级经理和区域经理，但并没有任何改善。Paul后来开始收集相关的制动试验检测数据，并把这些数据发给了VTNZ和交通局。

“在滚筒制动试验装置拆除后，130次车辆检测出现了30次不合格，其中有3次是由于制动问题。而在此之前，92次车辆检测中出现过41次不合格，由制动问题导致的有17次。”根据这些数据可以发现，90%的制动故障难以通过老式的减速器制动试验发现。

在接受RNZ的采访时，VTNZ全国运营经理Gavin McNaught称，公司相信没有任何的公共安全问题。但最终McNaught也承认激流岛分支机构采用老式的制动试验太久了，他们本应该更加坦诚地面对当地顾客。许多当地人为了图个心安又重新做了滚筒制动试验检测。

对于迟迟没有安装新的滚筒试验装置的原因，Paul说他从VTNZ收到的理由是安装新设备成本太高，但McNaught却说并不是钱的问题，而是另有原因。据悉，相关装置很容易购买，价格不到10万纽币。


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