新西兰两架飞机低空相撞 两名飞行员双双丧生

作者: Jackie Shan   日期:2019-06-18 08:28 阅读:0  来源:天维网编译  
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【天维网援引stuff消息 Jackie编译】 6月16日中午,北岛南部的Masterton附近发生一起飞机相撞事故,造成两架轻型飞机的驾驶员死亡。据悉,这次事故可能与两架飞机飞行高低较低有关,他们很可能都试图降落,结果没能成功躲避对方。

原文:Masterton light plane crash pilots were likely attempting to land: aviation expert

目击者讲述事发经过 stuff

6月16日(周日)中午11点15分,两架轻型飞机在Masterton附近半空中相撞,两名飞行员当场死亡,媒体称当时两飞机正准备降落,均未发现对方。目击者称当时发出了巨大的撞击声,飞机撞成碎片后盘旋坠落下来。事发前有4名跳伞运动员刚从其中一架飞机跳下逃过一劫。这是新西兰近30年来第7次空中相撞事故,这些事故共造成至少12人死亡。

据称,两架飞机事发前状况堪称完美,让人对这次事故产生疑惑。目前,警方还未公布死者姓名,但据信其中一名飞行员是Craig McBride,他有至少三年飞行经验,事发时驾驶一架Wairarapa Aero Club所属的轻型飞机。根据警方初步调查,两架飞机相撞的空域距地面90米。

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其中一架塞斯纳185属于一家商业空中滑翔公司    PIERS FULLER/STUFF

飞行组织Flying New Zealand副主席Paul Drake推测,两名飞行员相撞之前都打算降落。

过去三年,新西兰至少有四起致命的轻型飞机坠毁事故涉及飞行员低空飞行,即飞行高度低于500英尺。民用航空管理局(CAA)还特意提醒,经验不足的飞行员低空操作飞机可能引发重大事故。

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死者之一的Craig McBride

Drake表示,飞机在不受控制的空域内飞行存在风险,但现行的飞行协议可以避免这类灾难,比如SOJ。虽然每个机场的着陆协议都不尽相同,但SOJ在全国各个机场是通用的。

Drake称,飞行员在试图着陆前,需要不断通过公共频道通知其他飞机自己的位置和高度,“尤其对于一个没有空管员的机场来说,相当于你正在不受控制的空域飞行。”他说,如果飞行员打算着陆,就需要按照SOJ规则,在着陆地点1500英尺上空飞行,并通过无线电通知其他飞机,让他们等待降落。等待者通过盘旋飞行排队。

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SOJ协议降落示意图    CAA

专家认为,重要的是让其他飞行员知道自己的位置,如果交代不清楚,就可能发生撞机。

另外,这起事故也不排除操作失误。


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